聚四氟乙烯板可以在建橋的時(shí)候使用嗎

 新聞中心     |      2021/12/27 10:57:52

     聚四氟乙烯板抗拉強(qiáng)度高,延伸率達(dá)到100-300%。介極性好,耐輻射源特性出色。其總進(jìn)度的是是非非還可由橋底預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)地的很小決定,若能將4~5米的短階段進(jìn)行到幾十米的長(zhǎng)階段,則工程施工進(jìn)度可以大大的加快。在橋孔中(通常在江河中)不必創(chuàng)建鋼管腳手架,乃致不會(huì)受到橋底下流水和交通出行的危害。

 
    1.聚四氟乙烯板生產(chǎn)加工成形性好,工藝性能平衡、機(jī)械設(shè)備延展性好、耐放射線特性出色,該原材料具備聚四氟乙烯板的抗腐蝕特點(diǎn),擺脫了聚四氟乙烯板對(duì)金屬材料的不粘和性缺點(diǎn),加上其均值熱膨脹系數(shù)貼近碳素鋼的熱膨脹系數(shù),使ETFE(F-40)變成和金屬材料的理想化高分子材料。施工期一般 不會(huì)受到水災(zāi)與流冰等季節(jié)危害,工程施工進(jìn)度便于把握;僅在多孔結(jié)構(gòu)橋的跨距都跨越六十米時(shí)需加設(shè)臨時(shí)鋼排架墩,這種鋼排架可以撤銷取回;如要是一大孔越過(guò)江河或幽境,雖其跨距大達(dá)一百幾十米,仍并不在孔眼下設(shè)臨時(shí)墩。聚四氟乙烯板的摩擦阻力指數(shù)不大,故對(duì)上萬(wàn)噸級(jí)重的公路橋梁也只需要幾百噸的頂扭力,因此頂推機(jī)器設(shè)備較為樸素,聚四氟乙烯板雖然有耗損,但總的工程施工堅(jiān)韌度廉價(jià)。
    2.聚四氟乙烯板長(zhǎng)期性應(yīng)用溫度-80--220度,有非凡的耐溶劑腐蝕,對(duì)全部化工品都抗腐蝕,摩擦阻力在塑膠中較少,也有非常好的電氣性能,其電介電強(qiáng)度不會(huì)受到溫度危害,有“塑料王”之稱。其耐化學(xué)品性與聚四氟乙烯板類似,比偏氟丁二烯好。其抗應(yīng)力松弛性和縮小抗壓強(qiáng)度均比。