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膨體聚四氟乙烯密封帶具有佳的耐腐蝕性、不老化性，經過特殊加工的密封帶，又被賦予了很好的耐蠕變性和在很寬的溫度范圍內能長期使用的性能。

聚四氟乙烯在溫度下降的過程，至-196℃會發生嚴重脆化。而實際聚四氟乙烯材料在溫度下降時硬度、強度、尺寸、撓曲變形等方面會有變化的。

ptfe是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應力長期作用下會變形。

聚四氟乙烯板是理想的醫用高分子材料，可用于心臟瓣膜、矯形外科零件、人工關節及節育植入體等。

聚四氟乙烯以它優異的耐高低溫機能和化學不亂性、很好的電絕緣機能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤滑性，已經在化工、石油、紡織、電子電氣、醫療、機械等領域獲得了廣泛的應用。

聚四氟乙烯板利用其不粘性,用于制糖產業、服裝行業、食物及煙葉烘烤的傳送帶、印染產業防粘防腐的各種導輥的包覆層等。

聚四氟乙烯薄膜根據處理方法的不同可分為定向膜,半定向膜和不定向膜三種,目前PTFE薄膜產品有多孔膜、微濾膜、彩色膜等。

聚四氟乙烯制成的棒材、管材、薄膜、軸承、墊圈、閥門等各種異型材和零件，廣泛應用于機械、化工、航空、電氣電子、國防產業、科技、醫療衛生及電絕緣等領域。

聚四氟乙烯耐高低溫、耐化學腐蝕性能、高潤滑不粘貼性能、電絕緣性能、抗老化性能，并具有極低的摩擦系數。它已被廣泛的應用于作為各行業各種介質環境下的密封材料。

聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。